Fotografías de referencia: algunos diseños, colores, acabados y accesorios pueden variar respecto de la versión comercializada en Colombia.
Fotografías de referencia; algunos diseños, colores y acabados pueden variar respecto de la versión comercializada en Colombia.
Dodge Durango GT está hecha para cargar, remolcar y encontrar los desafíos que te atrevas a buscar. Tienes idea de cómo ser audaz. Pero también sabes cuándo debes frenarte y disfrutar. En este caso, detente a sentir los detalles suaves del tapizado en cuero disponible.
La pantalla táctil Uconnect® 4 NAV de 8.4” exclusiva en su te facilitan la visualización de información de audio, datos de ahorro de combustible, indicadores de advertencia de la condición del vehículo e información de navegación disponible. Desde la pantalla puedes controlar varias funciones del vehículo, como el aire acondicionado, el sonido, la calefacción de las sillas y el volante. Ahora el sistema de entretenimiento incorpora Apple Car Play y Android Auto.
El interior de Dodge Durango GT compromete todos tus sentidos. Sumérgete y disfruta de los asientos tapizados en cuero y el sistema de sonido.
El volante viene estándar con una variedad de características de alta tecnología para que hagas el menor esfuerzo.
Fotografías de referencia; algunos diseños, colores y acabados pueden variar respecto de la versión comercializada en Colombia.
Dodge Durango GT con tecnología más avanzada que nunca, viene con tantas características de tecnología que sólo te destacamos las más importantes para que no te sientas abrumado.
Uconnect® con pantalla táctil de 8,4” te ofrece toda la información y control de tu vehículo, desde el control de la temperatura pasando por comandos por voz hasta la sincronización con tus dispositivos móviles.
Esta pantalla de indicadores te brinda audio, datos de ahorro de combustible, indicadores de advertencia de la condición del vehículo e información de navegación.
Ahora la Dodge Durango GT viene con una nueva palanca de cambios con una transmisión automática de ocho velocidades completamente electrónica exclusiva en su clase, que brinda mejor ahorro de combustible, aceleración más rápida y cambios más suaves. Los cambios en el volante (Paddle Shifters) ofrecen un control manual preciso de la transmisión de ocho velocidades.
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Obtén hasta 84.5 pies cúbicos de espacio de carga, asientos Fold-and-Tumble 60/40 en 2° fila estándar y asiento plegable con separación 50/50 en 3° fila. Puedes llevar todo tu equipo de campamento o deporte o las piezas para hacer proyectos, todo en un sólo viaje.
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Es un SUV moderno y nos enorgullece. Nos resistimos a creer que la eficiencia de combustible significa menos potencia. Nuestro equipo de diseño creó un exterior que combina una carrocería resistente y una apariencia confiada con características como faros Xenón, luces de circulación diurna LED, luces traseras deportivas LED y ruedas audaces de 20” que llevan a la Dodge Durango GT al siguiente nivel. Aferrarte a tus principios trae cosas buenas.
Dodge Durango GT Presenta luces traseras deportivas LED exclusivas en su clase. LED individuales que se integran en una cinta homogénea de luz rojo brillante. Es un SUV inspirado en un Dodge de alta potencia.
Las luces LED para el día y los faros Xenón iluminan el camino como una alfombra roja. La tecnología de nivelación automática ajusta el haz de los faros cuando hay pequeños cambios en la elevación de la superficie del camino, para que puedas ver lo que se aproxima.
La carretera ve muchas ruedas. ¿Por qué no darle algo para recordar?.
Ruedas de Aluminio de 20"
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Los espejos térmicos eléctricos en Dodge Durango GT se mantienen sin niebla ni escarcha, lo que te puede brindar una mejor visión de los objetos y vehículos detrás de ti.
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Dodge Durango GT viene con muchas características de vanguardia que cualquier sistema de entretenimiento en casa envidiaría. Así que, pruébalo. Y luego, pruébalo un poco más. Esta es la Durango con la tecnología más avanzada.
Con Uconnect® Voice Command con Bluetooth® no necesitas usar tu dispositivo móvil. Haz y recibe llamadas o cambia estaciones de radio con sólo hablar.
Nadie te dice cómo mantenerte conectado. Reproduce audio en forma inalámbrica por Bluetooth®. Conéctate con la interfaz de puertos USB. Y mantén tus dispositivos cargados con un tomacorriente de 12 voltios disponible.
Fotografías de referencia; algunos diseños, colores y acabados pueden variar respecto de la versión comercializada en Colombia.
Deleita tu vista con la nueva pantalla de indicadores reconfigurable con transistor de película delgada (TFT) de 7" exclusiva en su clase+. Los botones en el volante te permiten navegar por diferentes vistas, que incluyen audio, ahorro de combustible, varias advertencias y navegación disponible.
Cuando escuchas una estación de radio local, la información del canal se muestra al frente y en el centro para que nunca tengas que quitar los ojos de la carretera.
Controla el kilometraje y mejora tus hábitos de manejo con lecturas de ahorro de combustible al instante en el tablero digital
Hay una amplia variedad de advertencias del vehículo disponibles para cuando las necesites.
Una SUV como la Durango no puede tener un volante común. Por eso lo equipamos con tecnología. Puedes controlar todo, desde el panel de instrumentos digital y el sistema Uconnect® hasta el control de velocidad y tu smartphone. Además, las levas de cambio en el timón estándar te brindan total control de la transmisión de ocho velocidades.
Fotografías de referencia; algunos diseños, colores y acabados pueden variar respecto de la versión comercializada en Colombia.
La mejor tecnología es la que te facilita la vida. Durango tiene muchas características que harán que te preguntes cómo pudiste vivir sin ellas.
Durango GT tiene un sistema de memoria disponible que guarda las configuraciones de dos conductores diferentes. Puedes establecer y guardar configuraciones para la posición del asiento eléctrico del conductor, los espejos eléctricos y las estaciones de radio.
Keyless Enter 'n Go™ estándar te permite destrabar las puertas al tocar las manijas delanteras siempre que tengas la llave con control remoto. Una vez adentro, puedes encender el motor con sólo presionar el freno y el botón START/STOP.
Dodge Durango GT pone en el pavimento la mejor potencia en su clase con el motor Pentastar® V6 3.6L (hasta 295 caballos de potencia) disponible con elegancia y la precisión gracias a una distribución del peso de casi 50/50, y estructura de la carrocería ultrarígida.
El motor Pentastar® V6 3.6L estándar genera 295 caballos de potencia y 260 lb-pie de torsión. Tiene sincronización variable de válvulas (VVT) para maximizar la potencia y eficiencia. La nueva transmisión automática de ocho velocidades ayuda a lograr excelentes niveles en consumo de gasolina en carretera.
MEJOR CONTROL DE OSCILACIÓN: No sorprende que la Durango brinde el mejor remolque V6 en su clase, que te permite remolcar hasta 3,500 lb con el motor Pentastar® V6 de 3.6L estándar.
50/50: La Durango logra una distribución de peso de 50/50. Durante la aceleración, el peso se distribuye hacia el eje de tracción para incrementar la potencia y mejorar la tracción.
EN SU CLASE: El control de oscilación para remolque+ estándar aplica presión en el freno en ruedas alternas y puede ajustar la aceleración para ayudar a eliminar la oscilación y mantener la estabilidad del sistema del vehículo y el remolque.
Dodge Durango GT sigue brindando emociones y refinamiento con una suspensión de primer nivel. La estructura monocasco está hecha de acero de resistencia ultra alta para mejorar la dinámica de manejo integrando la suspensión con la carrocería, lo que reduce la flexibilidad y el peso en comparación con los diseños de carrocería sobre bastidor. Índices agresivos de compresión de los resortes y amortiguadores y barras estabilizadoras grandes manejan la inclinación de la carrocería en giros difíciles. La línea Durango alcanza un manejo superior con dirección electrohidráulica.
El sistema de tracción en todas las ruedas (AWD) mejora la confianza del conductor al nivelar la distribución de peso de 50/50 del SUV. El sistema mejora la tracción y el manejo del vehículo al brindar una experiencia de manejo tranquila en una amplia variedad de condiciones de carretera.
Con tantas características de seguridad estándares y disponibles, conducirás la Dodge Durango GT con confianza. Tomamos tu seguridad en serio.
Dodge Durango GT ha sido diseñada para que te sientas seguro y confiado detrás del volante. Lo que significa tratar de evitar accidentes antes de que sucedan. Pero lo inesperado puede pasar, y cuando pasa, la Durango tiene múltiples características para mantenerte seguro.
Intenta evitar posibles accidentes y aprovecha el sistema de asistencia en reversa ParkSense® y la cámara de reversa ParkView®. ParkSense detecta objetos al retroceder a baja velocidad y emite una alerta sonora cuando hay peligro, mientras que ParkView brinda una vista de amplio ángulo de lo que hay detrás de ti en la pantalla táctil de Uconnect®.
El sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas controla la velocidad de cada rueda, lo que permite el frenado individual de cada llanta para un control superior.
SOPORTE DE FRENADO CON LLUVIA: El soporte de frenado con lluvia estándar extrae el agua de las pastillas de freno aplicando una pequeña cantidad de presión a la mordaza. Se enciende cuando los limpiaparabrisas están activados en posición LO o HI.
ASISTENCIA DE FRENADO: La asistencia de frenado estándar detecta el frenado de emergencia al detectar la velocidad y cantidad de aplicación del freno y aumenta la potencia según sea necesario para protegerte.
ALERTA DE FRENOS LISTOS: La alerta de frenos listos estándar los prepara para frenadas de pánico cuando sueltas el acelerador de repente.
DISTRIBUCIÓN ELECTRÓNICA DE LA FUERZA DE FRENADO: La distribución electrónica de la fuerza de frenado estándar regula la presión del freno de adelante hacia atrás para optimizar las distancias de frenado en todas las condiciones de carga de un vehículo.
Puedes conducir por una carretera húmeda o con granizo y sentirte confiado porque el control electrónico de estabilidad (ESC)+ controla los movimientos del volante y del vehículo para asegurar que tu vehículo permanezca en su lugar. Durante maniobras extremas, si ESC detecta una diferencia entre los movimientos del volante y del vehículo, aplica los frenos y disminuye la aceleración del motor para ayudarte a mantener el control de la dirección.
Dodge Durango GT contiene el modo Eco que contribuye a un mejor ahorro de combustible. Con sólo presionar un botón, el modo Eco optimiza el programa de cambios de la transmisión para maximizar el ahorro de combustible. También corta el paso de combustible cuando el vehículo se desplaza en punto muerto para reducir su consumo.
Fotografías de referencia; algunos diseños, colores y acabados pueden variar respecto de la versión comercializada en Colombia.
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GT 2020 | SRT 2020 | |||||||||
ACCESORIOS | ||||||||||
| Aire acondicionado de tres zonas y control automático | ✓ | ✓ | ||||||||
| Alarma | ✓ | ✓ | ||||||||
| Asiento conductor con ajuste eléctrico de 8 vías | ✓ | ✓ | ||||||||
| Asiento pasajero (1ra fila) ajuste eléctrico | ✓ | ✓ | ||||||||
| Asiento trasero (2da fila) reclinable, abatibles 60/40 con apoya brazos | ✓ | ✓ | ||||||||
| Asientos con insertos en cuero/con calefacción 1ra fila/2da fila | ✓ | ✓ | ||||||||
| Asistente de estacionamiento trasero Park sense | ✓ | ✓ | ||||||||
| Computador de viaje | ✓ | ✓ | ||||||||
| Control de crucero | ✓ | ✓ | ||||||||
| Controles de radio en el timón / Calefacción timón | ✓ | ✓ | ||||||||
| Salidas auxiliares de 12 voltios | ✓ | ✓ | ||||||||
| Sistema de entretenimiento de dos pantallas de 9” segunda fila de asientos/audífonos inalámbricos/controles de juegos | ✓ | ✓ | ||||||||
| Vidrios / espejos eléctricos | ✓ | ✓ | ||||||||
| 5ta puerta eléctrica | ✓ | ✓ | ||||||||
| Apoyacabezas 3a fila abatibles eléctricamente | ✓ | ✓ | ||||||||
| Apple Car Play / Android Auto | ✓ | ✓ | ||||||||
| Arranque remoto | ✓ | ✓ | ||||||||
| Asiento con inserto en cuero /con calefacción 1ra fila/2da fila | ✓ | ✓ | ||||||||
| Asiento trasero (3ra fila) abatible 50/50 | ✓ | ✓ | ||||||||
| Brújula digital | ✓ | ✓ | ||||||||
| Centro de información electrónica del vehículo EVIC | ✓ | ✓ | ||||||||
| Columna de dirección abatible / ajustable en profundidad | ✓ | ✓ | ||||||||
| Consola de piso / techo | ✓ | ✓ | ||||||||
| Control de cambios en el timón - Paddle Shifters | ✓ | ✓ | ||||||||
| Cubierta zona de carga | ✓ | ✓ | ||||||||
| Espejo interior día-noche automático | ✓ | ✓ | ||||||||
| Espejos eléctricos y con desempañador | ✓ | ✓ | ||||||||
| Indicador de temperatura ambiente | ✓ | ✓ | ||||||||
| Llave de encendido codificada y con sistema inmovilizador | ✓ | ✓ | ||||||||
| Luces bajas HID | ✓ | ✓ | ||||||||
| Luces de niebla (exploradoras)/Luz de niebla trasera | ✓ | ✓ | ||||||||
| Luces de posición diurnas DRL | ✓ | ✓ | ||||||||
| Memoria estaciones de radio/posición asiento del conductor/posición espejos | Sí/Sí/Sí | Sí/Sí/Sí | ||||||||
| Park view™ (cámara trasera) | ✓ | ✓ | ||||||||
| Radio pantalla tactil 8.4´´ AM/FM/USB/AUX | ✓ | ✓ | ||||||||
| Sistema de apertura y encendido sin llave Keyless Enter `N Go (por proximidad) | ✓ | ✓ | ||||||||
| Sistema manos libres U-Connect | ✓ | ✓ | ||||||||
CAJA DE TRANSFERENCIA/SISTEMA 4X4 | ||||||||||
| CAJA DE TRANSFERENCIA/SISTEMA 4X4 | ✓ | ✓ | ||||||||
| Relación (alta/baja) | 1.00:1.00 /ND | 1.00:1.00 /ND | ||||||||
| Tipo | MP2010 AWD | MP2010 AWD | ||||||||
DIRECCIÓN / LLANTAS | ||||||||||
| Tipo | Piñón y cremallera asistida con resistencia personalizable (eléctrica) | Piñón y cremallera asistida con resistencia personalizable (eléctrica) | ||||||||
| Llanta | 265/50 R20 | 265/50 R20 | ||||||||
| Rin | 20 X 8,0 Aluminio | 20 X 8,0 Aluminio | ||||||||
FRENOS | ||||||||||
| Hidráulicos asistidos por vacío, ABS (Antibloqueo en las cuatro ruedas) + EBD (Distribución Electrónica de Frenado) | ✓ | ✓ | ||||||||
| Frenos delanteros | Discos ventilados | Discos ventilados | ||||||||
| Frenos traseros | Discos Sólidos | Discos Sólidos | ||||||||
| Parqueo | Cable a ruedas traseras ABS + EBD + ESC + RAB + HSA + TC + RBS | Cable a ruedas traseras ABS + EBD + ESC + RAB + HSA + TC + RBS | ||||||||
Interior | ||||||||||
| Sistema de audio Alpine de 9 parlantes + Subwoofer | ✓ | ✓ | ||||||||
| Amplificador 506 Watt | ✓ | ✓ | ||||||||
Motor | ||||||||||
| Desplazamiento | 3.604 c.c | 3.604 c.c | ||||||||
| Alimentación | MPFI (Inyección Electrónica Multipunto Secuencial) | MPFI (Inyección Electrónica Multipunto Secuencial) | ||||||||
| Control de emisiones | Stop/Start technology + dos catalizadores+cuatro sensores de oxígeno | Stop/Start technology + dos catalizadores+cuatro sensores de oxígeno | ||||||||
| Diámetro x Carrera | 96.0 mm. x 83.0 mm. | 96.0 mm. x 83.0 mm. | ||||||||
| Disposición | 4x4 | 4x4 | ||||||||
| Disposición | Frontal longitudinal | Frontal longitudinal | ||||||||
| Potencia máxima | 295 HP | 295 HP | ||||||||
| Relación de compresión | 11.3:1.00 | 11.3:1.00 | ||||||||
| Tipo | V6 DOHC 24 VALVE VVT CHAIN DRIVE | V6 DOHC 24 VALVE VVT CHAIN DRIVE | ||||||||
| Torque máximo | 260 lb-pie @ 4.000 RPM. | 260 lb-pie @ 4.000 RPM. | ||||||||
PESOS Y DIMENSIONES | ||||||||||
| Alto total (mm) | 1760 | 1760 | ||||||||
| Ancho total (mm) | 1924 | 1924 | ||||||||
| Capacidad tanque de combustible (gal) | 24.6 | 24.6 | ||||||||
| Capacidad de carga (kg) | 661 | 661 | ||||||||
| Capacidad de pasajeros | 7 (2/3/2) | 7 (2/3/2) | ||||||||
| Distancia entre ejes (mm) | 3042 | 3042 | ||||||||
| Largo total (mm) | 5082 | 5082 | ||||||||
| Peso bruto | 2,948 | 2,948 | ||||||||
| Peso vacío | 2,287 | 2,287 | ||||||||
SEGURIDAD ACTIVA / PASIVA | ||||||||||
| RBS (Rain Brake Support-Asistencia frenos en condiciones de lluvia) | ✓ | ✓ | ||||||||
| TC (Control de Tracción) | ✓ | ✓ | ||||||||
| Airbag conductor / acompañante | ✓ | ✓ | ||||||||
| Airbag de rodillas conductor | ✓ | ✓ | ||||||||
| Airbags laterales asientos delanteros | ✓ | ✓ | ||||||||
| Airbags laterales de cortina para todas las filas de asientos | ✓ | ✓ | ||||||||
| Apoyacabezas delanteros activos (asiento conductor y acompañante) | ✓ | ✓ | ||||||||
| Barras en las puertas contra impactos laterales | ✓ | ✓ | ||||||||
| Cinturónes de seguridad | 7 | 7 | ||||||||
| Control de Balanceo del Remolque (Trailer Sway Damping) | ✓ | ✓ | ||||||||
| EBD (Distribución Electrónica de Frenado) | ✓ | ✓ | ||||||||
| ESC (control Electrónico de Estabilidad) | ✓ | ✓ | ||||||||
| HSA (Asistente de Arranque en Pendientes) | ✓ | ✓ | ||||||||
| RAB (Ready Alert Braking-Asistente de frenado) | ✓ | ✓ | ||||||||
| Sistema LATCH (anclaje asiento de niños) | ✓ | ✓ | ||||||||
| Sistema TPM (Monitoreo Presión de Llantas) | ✓ | ✓ | ||||||||
SISTEMA ELÉCTRICO | ||||||||||
| Alternador | 180 amperios | 180 amperios | ||||||||
| Batería | 650 Amperios libre de mantenimiento | 650 Amperios libre de mantenimiento | ||||||||
SUSPENSIÓN / EJES | ||||||||||
| Relación final eje | 3.09:1.00 | 3.09:1.00 | ||||||||
| Suspensión delantera | Independiente SLA espirales, 4 brazos de control , amortiguadores a gas y barra estabilizadora. | Independiente SLA espirales, 4 brazos de control , amortiguadores a gas y barra estabilizadora. | ||||||||
| Suspensión trasera | Multilink independiente espirales, 4 brazos de control, amortiguadores a gas y barra estabilizadora | Multilink independiente espirales, 4 brazos de control, amortiguadores a gas y barra estabilizadora | ||||||||
Transmisión | ||||||||||
| Reversa | 3.295:1.00 | 3.295:1.00 | ||||||||
| Tipo | Automática 8 velocidades con opción de manejo secuencial y mandos en el timón (paddleshifters) | Automática 8 velocidades con opción de manejo secuencial y mandos en el timón (paddleshifters) | ||||||||
| Relaciones | 4.714:1.00|3.143:1.00|2.106:1.00|1.667:1.00||1.285:1.00|1.00:1.00|0.839:1.00|0.667:1.00 | 4.714:1.00|3.143:1.00|2.106:1.00|1.667:1.00||1.285:1.00|1.00:1.00|0.839:1.00|0.667:1.00 | ||||||||
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